«Questo è un tour che Massey Ferguson organizza già da qualche anno, con l'obiettivo di portare clienti, soprattutto della concorrenza, che non conoscono il prodotto Massey Ferguson, a provare il nostro prodotto e capire ciò che lo rende unico. E non ci riferiamo solo ai trattori, ma in generale alle macchine agricole, perché mettiamo a disposizione anche il sollevatore telescopico, il caricatore frontale e le macchine per la fienagione. Del resto, oggi Massey Ferguson offre una gamma di prodotti a 360 gradi».
Così Claudio Bogoni, specialista prodotto Massey Ferguson per il mercato Italia, ha introdotto la seconda (e ultima) tappa dell’Experience Tour che si è tenuta a Trecenta (Ro) presso la Tenuta Spalletti, dopo che la prima si era svolta a Breme (Pv) presso la Cascina Rinalda.
Entrambe le tappe si sono svolte su tre giorni e nel caso di Trecenta si è trattato di un evento esclusivo per i clienti selezionati dal concessionario Agri Verde. Perché? «Perché vogliamo dare la possibilità non solo di vedere le macchine – ha spiegato Bogoni – ma di parlare con gli specialisti dei trattori e delle altre macchine. E non andiamo in campo perché l'obiettivo è quello di identificare quale potrebbe essere la macchina che si adatta meglio a ciascun cliente, per cui in una seconda fase con il concessionario ci sarà la possibilità di provare in campo le macchine e le attrezzature sui terreni di ogni singola azienda agricola».
Ai partecipanti sono stati illustrati anche i ruoli di Agco Finance, per la parte relativa ai finanziamenti, e Agco Parts per quanto riguarda ricambi e assistenza. I due partner del tour sono stati come lo scorso anno MyEasyFarm, per la parte relativa alla gestione dei dati e al precision farming, e Yokohama Trelleborg Wheel Systems, che ha equipaggiato con i propri pneumatici tutti i trattori presenti al tour.
Con almeno un modello per serie, sono state presentate praticamente tutte le gamme Massey Ferguson, a partire dalla MF3, con il modello MF3GE.105, che può montare una gommatura R20 e avere quindi una seduta operatore a solo un metro da terra, ma soprattutto con il nuovo MF3SP.115, in anteprima nazionale, lo specialistico con trasmissione a variazione continua, la DynaVT, che prevede una gamma campo e una gamma strada. Tra le caratteristiche principali troviamo un motore da 120 cv di potenza massima, un sollevatore posteriore da 31 q e uno anteriore da 20 q, l’assale anteriore sospeso e la cabina categoria 4.
Con la serie M e il modello MF M4710 si entra nel pieno campo, una macchina caratterizzata da un propulsore tre cilindri da 80 fino a 100 cv di potenza massima abbinata in questo caso a una trasmissione che va da una base 12 più 12 al Dyna 2 (24+24), con inversore elettroidraulico e possibilità di arrivare a 48+48 con il super riduttore.
Ben tre i modelli a rappresentare la gamma MF5. Il primo è stato l’MF5M.145, anch’esso come gli altri caratterizzato da tubi di scarico molto esili per massimizzare la visibilità. Il propulsore in questo caso è uno Stage 5 da 4.400 cc, che prevede due soluzioni: da 95 a 115 cv con passo corto di 2,43 m, e da 125 a 145 cv con un passo lungo di 2,62. Il monitor integrato in cabina è studiato per garantire tutto il sistema precision farming di Massey Ferguson. Il secondo modello presentato, l’MF5S.125, dove S identifica caratteristiche Superior, è caratterizzato dall'iconico cofano spiovente che garantisce massima visibilità nella parte anteriore. Il propulsore è sempre un 4.400 cc di cilindrata, per potenze che vanno dai 105 fino a 145 cv, mentre tre sono le opzioni per la trasmissione: Dyna 4, Dyna 6 oppure oggi anche la Dyna VT. Infine, l’MF5S.145, macchina presentata anche a Fieragricola 2026, che aprirà la strada alla gamma 5S con trasmissione DynaVT nella seconda parte del 2026.
Come rappresentante della gamma MF6 era presente l’MF 6S.180, praticamente il fratello maggiore del 5S.145, sempre con motore 4 cilindri da 4.900 cc di cilindrata, ma con un più lungo (2,67 m), per potenze massime che vanno da 135 a 200 cv, e trasmissione Dyna 6 oppure DynaVT.
La Serie MF7 era invece rappresentata dal “cavallo da tiro” MF 7S.210, macchina caratterizzata dalle prestazioni elevati per arature ripuntature, dove i cilindri diventano sei in un motore Agco Power da 6.600 cc, per potenze da 155 fino a 220 cv. Altre caratteristiche da menzionare l’assale anteriore sospeso e la trasmissione che può essere Dyna 6 (sei marce sotto carico per quattro gamme robotizzate) o DynaVT variazione continua. Il sistema per la gestione della precision farming in questo caso è sviluppato a 360 °.
Passando alla Serie MF8, l’MF 8S.305 Xtra per Massey Ferguson rappresenta una pietra miliare. Con una cabina completamente indipendente dal vano motore incapsulato (ben 24 cm garantiscono un minimo rumore percepito dall'operatore, ma soprattutto un impatto termico notevolmente inferiore), è un’evoluzione dell'MF 8S, dispone di un motore da 7.400 cc, che raggiunge una potenza massima di 305 cv, e consente di scegliere tra due trasmissioni (DynaVT oppure Dyne Power).
In chiusura per il comparto trattori, l’MF 9S.425 è l'ammiraglia di Massey Ferguson, la macchina più potente mai costruita da Massey Ferguson nei propri stabilimenti di Beauvais, con ben 425 cavalli erogati da un propulsore da 8.4 di cilindrata, 6 cilindri, abbinato a una trasmissione DynaVT. La macchina è equipaggiata con sistema di telegonfiaggio, che permette di passare da una pressione di 0 8 bar a una di 1,6 bar in soli 4 minuti.
Infine, la gamma dei sollevatori telescopici Massey Ferguson, che va da 6 m fino a 8 m come altezza di sollevamento e da 30 a 43 quintali come capacità di sollevamento. A Trecenta era presente il modello MF TH8043 con propulsore da 135 cavalli e nuova trasmissione Dyna CT (parliamo di una pompa idrostatica a portata variabile collegata a un gruppo CVX).
 e Trecenta (Ro), per l’Experience Tour del brand di Agco){kind=link}